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看了44场落的经典名言,让许多鸣。
  而这个编号DXWZ144的星球,也可以参照这个
  在场偶像剧,让男角误会或者失恋的时候, 去荒芜的小行星看落。又或者让女角和渣男分手的时候,在荒芜的小行星,放属于两个的过往,好好厚葬这段感。如果可以,在面放置颗固定的象征物,比如什么永
  那么永多了,没准还能在追赶44次
  赋予这个毫无特的小行星彩,这就是资本的造星力量了。
  另外,危寒承还注意到,这颗小行星因为太小和距离太远,无成为附近恒星的月亮。但是它的位置在阿斯塔罗德星系跃迁群护点附近,只距离跃迁群点万千米。
  是跃迁群附近近的颗小星球。
  只是,那片区域只是个跃迁转点。不不不,实际正确的逻辑是,正是因为那附近星球稀少,才成为了跃迁群护点。
  星船或者星舰们,在这平均停留的时长不会超过30分钟,紧接着就会是次跃迁。
  星系间航行用固定线路有几:线路开,全程可查可控,绝星盗劫掠,缩短星船意外后的救援时间。固定线路后所有跃迁点都有统维护,更可以绝意外磁场或者引力扰,全程监控,早现早预防,让旅行更加安全。
  所以在阿斯塔罗德星系开到如今步后,星系间的航行都是由固定的星际航道来跃迁的。不是固定的星际航道,都属于野航道,跃迁是有很风险的。
  而在这些航道,有几个跃迁群点,附近星球稀少,空间很。跃迁至此的星船或者星舰都由特殊的引力场保护,在宇宙的这个坐标周围暂留分钟或者分钟不等,就继续跃迁到个通道口,直到终达到目的
  如果要用的事物形的话,这个非常庞的立体的室停车场,停车方式是跃迁前领取个引力场号码,那么在各个跃迁群点,就会被接引到号码归属的引力场。在停车场短暂停留后,就可以开往个停车场,或者目的
  就像的室停车场,自接引汽车到停车区间,可以同时纳近万辆车。
  对于这个跃迁群点来说,那颗小行星只有看月亮小。在分钟的停留时间星船的乘客几乎不会想去看它。
  但是危寒承查了这颗小行星的自转,速度很快,所以他思考能不能由小行星巨型广告的可能。
  这些他都和范赛说明了,范赛在考虑后觉得前几个还是可行的,至于后续是否引众热,对星球有所改善还可知。
  如果众都愿意去小行星埋葬自己的段记忆,并种植,那么永多了的时候,就可以组成巨型广告。
  但是让星球先投入笔钱去装永显然是不可能的,这了星球还要笔钱先期投资显然是不算的。
  不过让众去那埋葬段记忆还是成本可控的,毕竟它离跃迁群点很近,通非常便利,来回成本就会很低。
  其实危寒承还提议过个方:众筹。
  如果向众开放参与权,每个投资朵永,或者几朵。然后每次接的巨额广告费,可以拿部分来回馈于参与者。因为很多参与,他们自然就会关注,星球的关注热度就会提升,商家也会愿意在众关注度广告。
  这也是个空手套狼的方
  而且这颗小行星的理位置,的确非常便利,概唯的缺点就是它的宇宙亮度并不,视星等的数值很
  这就又要提到永这类产品了。星球表面不平整,所以反的恒星有限,如果星球表面都是极能力的装饰品,那么组成的字符反而会是星空璀璨醒目的存在。
  而永是用晶或者玻璃甚至树脂把凝固在透明的这种装饰模式。如果是玻璃或者镜面,绝对不愁反提升的视星等。
  不过这个小行星的表面积仍然有2200万平方千米,意味着投入的类永物资将会是非常庞的数量。
  所以众筹的这种构想被范赛否决了。
  保守步,先看看是否能引间跟风才是道理。
  节约的就是危寒承在遇到困难时,自己驱车去孤星看落,打这个广告。支只有车费,用着危寒承自己的名气和影响力。
  如果引起关注,那么每次受挫折都去这颗小行星也是个巩固众记忆的好方
  若想要资本拉,那么联系几个明星,先后这样的事。就像的冰桶挑战,当然冰桶挑战是为了益事,但是传递模式可以借鉴。
  后在知名的影视剧入这样个广告,让男或者女也有去荒星看落的节。
  那么这样的影响力可能能达到化。
  范赛就是来和危寒承商量这事的,他认为到了可以开始次提到DXWZ144小行星的时机了。
  也好,树星的事已经决定要放缓签约节奏,他可以抽空去拍个视频。
  星就先看到了这样个剪辑:《我的悲伤那么————
  危寒承在

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