至于南线作战，
雅还有的忙
。
虽然陆路长途运输可以部分
通过海运规避，但进入瘴热
区后，后勤部队如何在行军仍然是个问题。甚至这已经与提
行军速度无关，而是许多形是现有战车设计无
通过的。在平原区作战，诸如壁垒沟壑等难以通过之
通常可以绕行，或者让工程兵临时搭桥。然而进了之后整片区域都是这样的障碍，靠工程兵搭桥跟在区修路也没什么区别了。
好在前些年机造司就有
研究
种履带，可以通过直接替换
毂，将现有战车的
改为
结
履带传
，经过实测能够显着提满载战车的通过
。至于这套复杂的传装置的耐久——因为目前仅需要在攻打瘴热
时使用次，倒是可以接受的。
也是多亏了康静
的远见，在这项研究起始时就鼓励其探索在农用机械方面的应用。而有了农机销售商的支持，这项履带传研究向来进展迅速、经费充
，使得现在雅要改装批战车的时间与钱票
费也比预期
低。
但即使如此，改装战车仍然了不少时间。尤其是目前经过测试的履带只有匹配
战车的型号，而无匹配监
军的
型运输车，使得预期在进入后，补给士兵的后勤物资也要通过战车运输，使得监军的补给模式也得进行调整。
不过这些已知的问题也都能够解决，雅更在意的是
知的风险。
监军力选在清明前进入战区，而为所有
战战车更换传履带则是在海运的途完成。此次的兵力不多，目的也仅为
助孟夺取被瘴热占领的区域。
为了与孟军队配作战，雅在
挥
也进行了番调整。只是相比于作战的配，监军进入孟疆域便开始遍修哨所拉电报线，显而易见，这才是他们参与抗击瘴热的初衷——哪怕战役有可能失败，能借此在孟境
设
报
络也是极赚。
战车经过了履带传改造，行军进入孟南部区的过程比预期的顺利，而与侵占孟边境城镇的瘴热军短兵相接了几次，倒是都获全胜。
然而旦对方撤
而我方进行追击时，对于重武器部队行军速度的阻碍便
分显着，尤其是监军和孟军都不适应作战，战士们对于过于
热的雨林环境也较为畏惧。
监军战士们在丧失了从前平原作战的机优势之后，士气现了雅意料之的明显
降。
并且乎意料的是，在行军通过了被孟命名为“盈
沟”的关隘后，雅就时常感觉到嗓子痒，过会就忍不住咳嗽。别的身都没有这个现象，找孟军的军医来看了也不知道是哪
的问题，但是离开盈沟便好了。
因此雅只能暂时盈沟，但如此前线部队便不能得到实时的挥，进步影响了士气。好在雅早有预料，在进攻之前先打通了孟的物资补给渠道，靠着履带战车批批在雨林运输物资维持士气，仍能保
监军部的井然有序。
按照雅的作风，战线推进缓慢时就该谈判了，毕竟监军打仗向来要考虑收益。不过协同作战的孟军的挥正是孟当朝皇帝，即从小投身于抗击瘴热的前河原王，他是真的对于彻底解决瘴热敌寇有强烈的执念，自然不会轻易放弃。考虑到孟皇开了颇的军费补偿，并且负担了监军此行的全部补给，雅也同意了继续这场雨林的拉锯战。
而她本既然去不了前线，就只能在之前被瘴热占领而现在刚被收复的边陲小城——有“小卉洲”之称的末青——暂时驻
，顺便也助这的战后重建。
