方皓听到“控制问题”这
个字，身
的
就凉了
半。货航1025是
货运航空
司的老747货机，从北京
兴到新疆乌鲁木齐。方皓知道机
要是货物，载的
包括机组成员在
应该不会超过
位。但个也是，飞机旦
了控制问题，就没有小问题。零
丢失、结构受损、液压系统失灵，这些都可能导致飞机控制困难，那就不是引擎单失效迫降这么简单的事了，很可能导致飞行员无
纵飞机，无完成任何
令。
机长的声音很冷静，在
道
面呼了pan后就专注
障和开飞机，而方皓刻不敢怠慢把兴机场繁忙的管制空域给净空了，所有
面没飞起来的飞机原等待，所有准备降落的飞机全部
空盘旋。
完这切，他很沉着在甚频对货机机组说：“货航1025号，可以降落兴任何跑道。”他不知道货航1025号飞机受损程度有多少，只能尽自己所能为他们的降落清扫障碍。
当时，周其琛正纵着海航的a320从
边进场，那
北京能见度好，他
看着货航1025在空
。
“我们现在……应该是升降舵有卡阻。”他听到机组在道面更新
况。升降舵是在尾翼控制飞机俯仰角度的重要纵面，尾翼任何个方受损带来的后果都是不敢想象的。然而在航空航业待久了，就知道不敢想象的事也会
，哪怕事的概率是万分之，那么70万次起降，从概率说，这事就会70次。听到飞行员这话，不止方皓这边，道面片静默，所有都为货航1025捏了把汗。
接他班的已经到了进近管制室，王展博和付梓翔也来了，全都看着方皓个，和他前雷达面挂着7700紧急
码的货航1025号，点点向本场空移
。
还好，控制度不方便了，但控制方向还是可以的。
终，1025号算是对了跑道，也降来了度，因为度太低而从进近的雷达面消失了。方皓看不见了，他不知道结果，他也不能离
，还要继续挥在盘旋等待了20分钟的其他飞机入场。
这应该是他工作以来煎熬的等待，在
分钟过后，他隐约感到面震，紧接着兴机场
辆消防车齐，警笛鸣声震响，他知道1025是落来了，可并不知道是降来还是摔来的。塔
的电话此刻却打不通。
方皓在道问了句：“货航1025号……有目视吗。”可是进近频率面距离面近的飞机全让他挥绕圈复飞去了，在4000到6000米空的没看得到，也没答复。
他看不见，但是不值班的王展博和付梓翔路用跑的跑到了塔，看着
的货航音747-200飞机拍在了跑道远端。后他们选的17左跑道，歪歪斜斜算是勉强对了，在
着陆的那刻，起落架当场戳穿了机翼，飞机肚皮擦着跑道滑了几百米远，后冲了跑道，燃起火焰。随后，紧急疏散通道
，消防车当即包围了机身，开始
火救。还好，是降来了。
后，是付梓翔跑回进近控制室告诉的方皓，塔接到货航1025的疏散令了，无伤
。方皓心块石
这才落。17左跑道被砸个小
，表面材料严重受损，肯定逃不了关闭重修，而且今这个况绝对要记入重事故症候报告，但是方皓都不在乎了——全员平安，这才是重要的。
而陈嘉予到了约定好的
点不见影，他在停车场又多等了快个小时，期间也是听到远
消防车的声音，不过在机场消防也时常车，次面有
次都不算事，他当时并没多想。他前后给方皓了信息，打了电话，都没收到回复，他摸不准对方的意思，就决定先开车回家。他心有些失望，但知道方皓向是稳当靠谱的，他绝对不门手机没电这种事，也不会无缘无故放自己鸽子，定是有隐。
就在回家的路，他反复想着这事，突然好像脑子接通电路样，结
之前消防车笛声震，意识到了事。他当时还在开速，可是他也等不及了，在南环速紧急停车带把车停了，掏手机就开始搜索“兴机场”、“塔”和“飞机事故”等关键词。搜了半也没搜结果，陈嘉予叹了口气，又给方皓留了条语音：“今是不是什么事了，你班给我回个电话好吗。”
结果没等方皓回电话，他回家以后就在机长的群找到了答案——新货航1025号遇到了升降舵控制问题，起飞以后立刻迫降，把兴跑道砸个，飞机整个报废，还好机组全体无伤。周其琛在群，把整个过程添油加醋讲得很是惊险，陈嘉予看得眉紧皱。
方皓点钟走塔的时候，事故已经被定
成了“11·10特”，也陆续有媒体报道了。他看到手机的信息，才意识到他整整错过了和陈嘉予约好的晚饭。
其实，在挥完自己的班那岗以后，虽然有后续的事故
程要走，但方皓也是可以去看手机的。但那个时候，他还于危机之后的平复期，心跳都要过速了，真的就把和陈嘉予约饭的事忘在了脑后勺。所以，方皓多半还是心歉疚。在开车回家的路，他就给陈嘉予拨了个电话解释况。他说明晚补请他，但不巧陈嘉予
安的是
晨到港的航班，
