蒸汽火车
现在
世
初的英
，此时距离欧洲将蒸汽机商用化，
提前了
百多年。
欧洲
怎么都想不到，
洲
陆已开始进行
场让他们无
想象的工业革命，随着蒸汽火车投入使用，
拿
作为洲
互枢纽，成为新陆招牌般的存在。
不但本
土着，就连很多欧洲迁徙到洲的
移
，也想到拿和科隆两座城市定居
。
但
浩没有给予他们资格，即便是那些商贾，也没有获得定居权，甚至他们的贸易依然必须通过加勒比海岛屿
的土着
间商来完成。
转
已到嘉靖
年
月。
此时浩从无到有缔造的海外领规模已不小。
陆炳带兵在北陆取得阶段
成果，沿着
海岸建立起了条漫长的近海走廊，在后世加尼福尼亚区开些矿藏，并在那边建起
座城池，切都是在浩没有
自参与的
况
完成。
北洲的印安显然要比洲和南洲的土着更加彪悍，类似于明
北深
老林
的女真，但陆炳统率的兵毕竟有训练有素的明官军，装备了火
、火
，尤其是有着前装线膛、使用圆
柱壳铅
的速
步已是半现
化的产物。
经过几次战，印安被击溃，许多部族逃离北洲海岸区，至于陆炳在后世洛杉矶区建设城市，
要是依靠阿兹特克，还有北原住的些“叛逃者”来进行。
相比于阿兹特克遭遇过种毁
打击，北这些原始部族过去几年甚至数百年间，相对比较安稳，在他们，浩派去的明军队才是批对他们真正有威胁的入侵者。
北陆广稀，而且很多方都是那种千无烟的荒原，可能欧洲殖者之前没有在北的部区现有价值的，再加北原住比之洲的土着风更加彪悍，使得这些印安土着到现在才真正领略到什么叫
先进文明的碾压。
……
……
北陆开始慢慢展，步浩会让陆炳带兵扫
海岸脉以及落基脉区，继而进入北部，
后向
湖以及海岸进军，抢在月
号抵达北陆前，把
势稳定来。
浩没有打算让陆松父子参与到挥兵明的军事计划，他们更多是要把
力投入到征服那些
知领的业去。
洲太平洋和洋两侧，海岸有新城和桥堡作依托，要提供各种优质木材和石料，并通过长安城将海岸的资源带到海岸。
海岸已由苏熙贵
挥打造座城市，分别叫城、城和城……浩在起名时，尽可能让那些文化
平不
的迅速记住，所以通俗易懂，且非常形象。
墨哥区这几座城池，已成为阿兹特克以及洲留存部族众的庇护所，他们先获得浩赐予的帝居的身份，并享受到明才能拥有的优握待遇。
阿兹特克本已在洲
散零落，很多小部族在殖者的夹
艰难求存，但随着新帝的建立，他们的重新有了盼。
初只有不到万阿兹特克及洲部族口聚居于新城等，但经过几年展，洲拿以北区口数量已有百万左右，几乎所有部族都自觉加入到帝的家庭来。
墨哥以南，则靠拿和科隆两座贸易港口城市支撑。
在这间其实还有几座城池，毕竟墨哥到拿这段陆比较狭长，有许多小城镇作为转站，其又以苏熙贵打理的“城”为基础，往延伸，分别是“河城”、“海城”和“金陵城”，这座城理位置概相当于后世的墨哥城、危拉和圣何塞城。
此时座城的规模相对还比较小，浩将其给京京
等部族
领打理，由他们组织印安部族落户并从事产，向浩的政府缴纳税赋。
初座城建立时，口不过几千，但前后不到年时间，座城的口数量均已超过两万，尤其以“河城”的口数量增长速度快，几乎快万了，毕竟那是整个洲的核心区域所在，在
引口方面有着得
厚的优势。
……
……
拿城和科隆城作为洲贸易港口城市，承担着太平洋和洋间的货物转重任，拿城要是由从南方迁移来的印加帝移建设，口也是以印加为。
两座城市已有近万口，官府通过赐封土的方式，让印加在两座型港口城市之间开垦荒，修建城镇。
初南洲的顺
城，是这个世界当之无愧的先进的工业化城市，但随着浩把更多力放在了拿区，这的展也分迅速，即便在资源几乎全靠外边输送的况，愣是通过跟加勒比间商的贸易，把这变成了工业化程度仅次于顺城的新型城市。
初加勒比间商，只是把匹、牛羊等牲畜从欧洲和非洲等运过来，换取把把的金银。
但随后欧洲现，明官方似乎没有
跟欧洲意的打算，洲区几乎无限的金银，并没有面积涌入欧洲，这让他们看到巨的商机。
