作为空气
力
的应用产物，尾翼是赛车身
重要的
部分,低速时或许没什么明显作用，可旦车速超过百码，失去尾翼的车甚至都无
走
笔直的直线。
奥尔德斯
车的旧款尾翼体积小，如同
雀的尾
，细长而弯曲，更倾向于尽可能
降低风阻，只有在超
速时才会挥平衡的作用。
乔舒亚车的新款尾翼则是更侧重于安全，
线型的鹰尾外观风阻虽
，却是用牺牲点速度的方式保
了车辆在速行驶时的平稳
能。
后者才是如今拉力赛的
。
但也有更喜欢前者。
譬如余曜自己车装着的就是奥尔德斯的同款。
只不过已经被老张仔细调整过角度，据说能在两者之前取得定的平衡，但就外观而言，显然还是更偏向于获取速度。
“也难怪在l
站，乔舒亚会输给他的
叔叔。”
余曜尽可能在脑海
回想着乔舒亚那辆翼豹在赛场的英姿，但
，这样的速度着实提不起他对乔舒亚实力的敬佩。
“也怪不得魏哥他们会对wrc的改革这么
气，哪怕他们并没有真的经历过b组时
。”
余曜难得打开了话匣子。
祁望霄静静听着，
咳着很少说话，只是时不时轻轻点
。
余曜也没有定要得到回复的意思。
单纯就是慢到有些无聊。
他算是明
了很多赛车手了赛道后为什么会选择坐车而不是自己开车，习惯了惊险刺激的赛道，约很难喜欢在平直
路板遵守
通规则。
好在余曜很快开了新体验。
去
归赛道的路要经过村落，荒
，野，路面也从柏油到
泥再到砂石，土。
砂石路滑，柏油路涩，泥土路因为有而松软泥泞。
不同的路面，
的抓感完全不同。
哪怕没有速的加持，余曜也能感受到其微妙的差距。
他脆放平心态，把路当
测试路来开，偶尔还会故意放慢速度段，等到离得远了再加速追来，好测试自己在不同路面刹车油门的反应效率。
“余这是在玩追击吗？”
前面辆车的
频道
，透过后视镜看见这幕的迈
好奇问。
“开车的时候别分心。”
乔舒亚板提醒道。
迈撇撇嘴角，不耐烦按按喇叭示意自己听到了。
夹在两间的塞洛缪就瞥了手表的消息，
话道，“我们的导航直升机已经就位了。”
“嗯，”乔舒亚还是不急不缓的样子，“央控制区也已经就位。”
频道登时传道不约而同的松气声。
组不觉得有什么不对。
他们从入行起就习惯了际汽联反复强调的身安全
，从不认为追求保车，设备和科技有什么问题，甚至因为后勤到位觉了种
悉的安全感。
“想不通前面的几个叔为什么对我们有那么的意见，”迈是真的纳闷，“难道要我们像魏的领航员样把命留在这条赛道才算得真
拉力吗？”
更何况他们
必会输掉比赛。
科技带来的速度进步可比只靠力强多了。
他们的领航员都不需要记路书，只需要如实转述央控制区的实时
令就好。
甚至都必需要领航员。
只要信号够好，盔装通讯耳机就已经
够。
乔舒亚抿了抿
没接话。
但鬼使神差的，他想到了自己提也想要去跑拉力后，诺埃尔邀请他作为领航员的那场拉脱维亚拉力赛。
拉脱维亚的田间赛段充斥着蓬松的砂土。
车打滑不说，车后方扬起的烟尘铺
盖，完全遮蔽掉了后视镜的视野，更别提
方还
心设置的减速伞障碍和包藏祸心的限速
提示牌。
路乔舒亚看见了好几辆侧翻在路边的选手，颗心都提到了嗓子。
但诺埃尔却像是被这些惨象激起了骨子的热
，路狂飙，引擎疯狂咆哮着拉起路数米的烟墙。
“yohoo~”
开车的车手用兴奋的声音不断吼叫着。
被惯
按在车座的乔舒亚却是心惊胆战到了极点，车后就吐在了原。
“哦，我的小乔舒亚！”
乔舒亚至今仍记得叔叔那双深棕
睛骄傲自豪的表
，“你可定要继承我的旋风称号，成为这个赛道快的那个！”
只可惜后来，那双深棕底的神就变成了满满的失落和嫌弃。
从回忆抽身的乔舒亚刺痛般用力握紧了方向盘。
归赛道是条很多年没有尝试过的纯然野赛道，直升机和新装备会在这挥的效用。
他定会用归赛道明自己没错，诺埃尔叔叔才是被时淘汰的那个。
心事重重的乔舒亚从后视镜看了后面时快时慢的红车影好几，才默默收回思绪，继续专注开车。
