得好，桥梁结构、空管耗材、施工技术都进行了针对
优化，很有
习和参考的意
。”
“可惜太忙了，这才有机会过来看看。”
翁承先说的是桥，视线却始终落在律风身
，带着
种复杂的欣喜。
他说的话，听在律风耳
格外舒服。
懂桥、
桥、钻研桥的
，即使
次来到乌雀
桥，也早就研究过了乌雀桥的切。
而不是像其他似的，兴奋
去看风景，把他这个讲解员忘在了边。
忘了也是好事。
律风陪着翁承先慢慢往观景
边走，有了和翁总工
的机会。
这位
持建造了曲
湾桥和
众多著名桥梁的工程师，身
和的态度，使律风极
易联想起老师。
相似的年
，同样的健谈。
乌雀桥景致在前，说
来的却是桥梁工程相关的话题。
专业得令律风受教。
翁承先建造了律风
喜欢的曲湾桥，难得能够见到本，他不禁问道：“翁总工近又在忙什么？”
稀缺的技术骨
、项目总工，应当是很忙的。
他好像个崇拜前辈的晚辈，全然没有窥伺机密的意思，单纯于种好奇与期待。
期待祖广袤，又现座桥梁奇迹。
可翁承先竟停
脚步，认真凝视他。
律风升起困惑，不知道自己是不是问了什么不该问的问题。
没等他道歉，翁承先就压低了声音，“我悄悄告诉你，你不要告诉老吴。”
气氛忽然变得神秘兮兮，像要讲述什么惊
秘密。
律风赶紧凑过去，翁承先说道：“南海隧道应该要
工了。”
普通句话，律风听得神
震惊。
存在于想象之
的南海隧道，简直是律风从小听到的传说。
那是条计划修建在南海之的深邃通道，像神话故事的样，类可以乘坐火车、汽车在海穿行。
再也不用等待飞机和渡船了。
如今，神话想象
行千的坐骑——
铁、飞机，随可见。
可那条热热闹闹计划了
多年的隧道，因为各种原因消失了踪影，连媒体都不再提及这个概念。
只有列举“绝不可能完成的神话工程”，才会现南海隧道的身影。
律风什么都没说，可脸写满不可思议。
如果他面前站的不是翁承先，他定会说——
既然南海隧道都能工，那么月空间经济区、河工程的竣工也不远了吧？
翁承先见他这样，立刻低声问道：“想不想听我说说隧道规划？”
“想！”
超级想！
作者有话要说：各个桥梁项目负责：我们缺，我们要律风！
翁承先：来来来律风，我给你讲个南海隧道的神话故事。
-
南海隧道参考的湾海峡通道，
路铁路两用通道，集桥梁隧道工岛为体，直连陆与湾，已筹划23年，还没工。
希望早工.jpg
河工程：在气边界层到对
层范围存在稳定有序的汽输送通道，可将其称为“河”，基于气空间的跨区域调模式。
简单说就是为控制降雨，跟月经济区样，都有点正在努力实现神话传说的意思。
32章
南海隧道这样传说的超级工程,律风从小就听说过。
然而，翁总工自讲述，绝对言简意赅,直切小朋友好奇的关键。
他说：“现在桥、隧、岛结
的总方向差不多定了,我们现在面对的只是后的设计方案，和需要实验攻克的难题。”
“初步方案更倾向于两桥隧,或者
桥两隧的连续建设，再考虑南海通道铁两用的况，可能会多加桥梁路段,减少隧道路段。”
“从南海立安港到宝岛富云县，全程135,只要建完它,我们就是全球唯哦。”
翁承先说话，总是不由自挑眉，带着对项目的期待和信心。
跨海的风险、建设的难度、南海与宝岛之间的协商沟通,在他心都不算什么难事。
他扑在规划方案，跟律风讲述铁在海面桥梁飞速运行,又直冲海底穿过深蓝域的
澜壮阔。
他说：“近设计组已经在手
方案渲染了，虽然我对他们
的设计不是很满意,但是铁从隧道冲向海面的景象确实很震撼心。”
毕竟跨越百多海面的通道。
无论是桥、入隧、隧，都与那片蔚蓝海域充满了
漫关系。
律风安静的听,忽然问道：“您好像更希望减少隧道路段？”
明明是南海隧道，翁总工却更喜欢聊海桥梁的事。
翁承先嘿嘿笑道：“嘛，总是对海充满向往。隧道那么多，行驶在底还是海底，都没什么区别。”
“但是建立在海面的桥梁就不样了！谁不想看着海洋沿途的风景，清楚知道自己行驶在海面呢？”
