我那弓长重工即将有两款设备携
项世界
尖技术进入市场。但就在刚才，省
家重汽
司，唤作“南河重汽”的刚刚举行新闻
会，正式向外界宣进入工程机械领域，同时两项的全新产品：平行式１４５米远程
泥输送泵；曲臂式１３８米立柱型泥输送泵！
而南河重汽的这两款设备，与弓长重工即将进入市场的那两款设备模样！
唯不同的是，他们的设备已经向外界宣，而我们的还在按我的要求进步完善和细化！
电话是灵子打过来的。
要意思就有这个。
南河重汽我有些
悉。这是个
市司，过去直从事的便是重型汽车的研和
产。据说原来与陕汽重卡
作过，后来不知怎
没了结果。按说，这重型汽车也属于重工范畴，再研制和产
其他边重工产品并不为过。但关键也就在这
：者，重型汽车与工程装备虽同属重工序列，但却是两
不同的系统，风
牛不相及。重型汽车隶属于运输装备，而泥输送泵隶属于工程装备，由其
任何种转行到别外种，那都是有很难度的，般企业根本不会
这种事！当然，条
成的除外！
者，便是南河重汽宣推广的这两款重工产品，竟然与弓长重工刚刚研制成功的两款产品极为相似！且不说两款产品的外形，就是那远程输送距离，比如１４５米和１３８米两种，都是模样！
这还罢了，更重要的是，那种平行式和曲臂式立柱型的两个
控模式，也是模样！要知道，这平行式和曲臂式立柱型，还是他本
，张运，在那泥浆输送泵施工现场时琢磨现来的。
原来，弓长重工过去开来的产品，全部是悬臂弓穹式的。但这次建设那张运广场的那座双子楼时，便接连现问题：者，这双子楼比较
，施工时需要将泥浆输送到
，这弓长重工的传统产品都是平行输送，没有往输送的案例，这１３0米甚至更远距离的悬臂弓穹式泥输送泵，虽平面距离能送到１３0米以外，但立面距离却送不到６0米以外的距离！而双子楼都超过１５0米，这要求达不到。后来经过技术攻关——输送泵专设牵引和输送两模控系统，牵引系统在输送泵喷嘴
引，而输送系统在底部喷压——从而举攻克这个难关，由此便研曲臂式立柱型端输送泵。者，这双子楼占在面积比较，而为了绿保护，无论是开方还是施工方都对此作了明确的要求——其实，无论是开方还是施工方，
都是我的产----５x６x７x８x点.C()ｍ----业了，说
了就是我的意思——这就要求，在输送泥浆时，只能占用
小的输面积，才作的施工范围。即，
泥泵车，在个固定的方，要管住整个双子楼。如果再多占些面积，要幺坏了绿，破坏了原始态系统，要幺会陷入这带本来
有的荆楚
支
去！既不破坏绿、又不能掉到，那便只能占据双子楼正门的个入口进行泥浆输送。
如果不赶工期，双子楼的两个子楼
送，还是可以解决这个问题的。但我又提个要求，必须在预定的工期完工！这便又提个难题：同机械，必须在同个时间向两个以的工同时输泥浆！
这个课题，别说
，就在全球范围都没得！
经过攻关，刘志云的个助手，叫贾顾的技术员突妙想，在个泥搅拌机设输口，然后分设两个平行的输系统，同时能过两过输臂向外输。当然，这需要续后条的满
，是输设备的功率。这没问题，好解决。是原材料的充供应。因为原来机泵满同个端口，那每车的泥存量刚好适。现在机泵要同时满两个端口，这单车的泥存量明显不够。不过这个课题刚解决，便被另外几个技术员解决了。直接的方
便是，任意弓长重工品的泥泵车都加装个外置换系统。这个系统的作用只有两个：在必要时，可以接受外来系统的泥输入；又或者在必要时向外输入泥。这个系统倒是
易产，因为它的本质就是在那泥搅拌机开个口子，全新焊制个接口即行。
如此来，所有问题便迎刃而解：工程机在前面，同时
两个平行的臂向两个方输送泥浆；而这个工程机的输入端口，开装专用的管线接到后面的
工程机的输端口，由工程机对工程机进行额的泥保
——因为往往工程机的位置不太好，不太方便补给和扩施工；但工程机的位置般都好，可以进行充分的补给，也可以开阔施工。更何况，如果机器还不行的话，要幺将专用的输送管线加长些，要幺在工程机后安
工程机进行后续输入……
如果说，弓长重工以前研产的设备解决了个问题，即平面块的点对点的输送；那幺，这两个设备，至少填补全球技术空：是立面块的点对点的输送，如曲臂式立柱型远程泥输送泵；是平面块的点对面的输送，如平行式远程泥输送泵；是重工设备之间的关联系统，比如如机设备的泥存量不够，可以通过专用输送管线和输输入端口进行供给。这就好比，消防员在扑火时，临近火场只能停着辆消防车；而辆消防车的供量显然不。消
