是什么事啊？”
“就是遇到点小难题，我跟朋友讨论了半
也没弄明
。”林孝朗看了
夏夏，对电话那
问：“黄叔，如果
个战斗机飞行员，在驾驶过程
遇
战机爆
，那他
来的概率有多
？”
“这个问题啊，”那边说：“基本没有来的可能，非要说个概率的话，不到1%。战机被防空导
、
或敌方武器命
爆时，
终结果基本都是机毁
。”
“不是说可以跳伞吗？”林孝朗追问，“如果跳了伞，命几率会不会点？”
“现
战机的确都为飞行员配备了跳伞系统，如果是
常训练战机异常，那么跳伞是好的保命
子，成功率也比较。”
“但是，”那边说，“你说的战机爆在常训练比较少见，通常都在
战过程。跳伞讲究角度和时机，如果战时条
飞行员要跳伞，那就说明战机可能已经遭到袭击。这时候跳伞角度和时机都无把控，所以成功跳伞的几率非常低。”
“当然，”那边又补充，“也有少数作战经验极佳的飞行员，有运气的加持，能在紧要关找到佳的跳伞时机，但并不是从战机
去后就万事吉了。跳伞之后可能会遇到
面武器击，很多飞行员都是跳伞后就被
了。”
“就算运气好得不行，不仅找到极佳的跳伞时机，在跳伞后也没有被，终也可能落在原始森林、雪
、海等方，这就得及时搜救了，不然孤立无援也会拖
飞行员。”
林孝朗拧着眉听得认真，“那黄叔，要是直没搜找到飞行员
体，这意味着什么？”
