随着调查结束，事故起因明显是雅加达机场所用的航空油管问题，而陈嘉予和常滨没有任何
作失误。相反，他们
的飞行能力和临危不变的素质直接导致所有
能够逃
。所以，
面也没有再压这个新闻，而是
幅度宣传了他们的英雄事迹。陈嘉予了数不清的新闻，访谈、节目，甚至直播，他起初不愿意去，但是书记
让他，所以到
后，除了“感
”联系航的时候被他给拒了，其他的他都没拒绝。航可能真是了奖，不但事故无
伤，连个骨折的都没有，陈嘉予还是个明星机长，身
米
长的很帅且不说，还身双飞家庭，有个飞行员爸和乘务长
，和个空军的爷爷，简直是板钉钉的宣传材料。
他的名气了
航圈，所以新来的空乘像杨飞飞这样的小姑娘觉得
掉馅饼能跟他飞班，也是很自然的事。
机组正
完飞前检查单，徐桁川问陈嘉予：“嘉哥，今是你这周后班吗？”
陈嘉予点点
：“嗯，之后在北京休息两，然后再来。”
其实陈嘉予无论资历、飞行记录还是名气加持，前几年都是稳稳在航飞际长线的，而且只飞空客，尤其是际
段，
易小时，礼拜就个来回，
少钱多。这些航班无疑也是任何个航空
司
面抢手的。但是，陈嘉予放着他的好际长线不飞，还改装培训了
音的执照，前段时间刚刚调过来飞短线，徐桁川其实不太明
为什么。但是他和陈嘉予不
，也不想冒然问他。
虽然陈嘉予是机长，但是这次他不打算
飞，而是让徐桁川来要负责控飞机，正好让他积攒飞的经验和小时数，而他则负责执行检查单、无线电通信等。这对徐桁川也是很好的锻炼。他们很早就完事了，但是云机场调度有点问题，让他们又等了半小时。
徐桁川是广州，经常从云飞，他看陈嘉予有些不耐烦，但是仍然在绷着，所以解释了
：“近经常这样，不知道是
面缺了，还是近就是
量。次我和另个机长延误了小时。”
陈嘉予开了个玩笑说：“延误小时，你们直接别飞了。”
徐桁川无奈道：“没
，塔
不给力呀。机场也是该扩建了。”
陈嘉予
睁睁看着比自己晚到的
方和泰两架飞机纷纷在他前面滑，更是有点窝火。不过，广州不是他的盘，他开了无线电还想跟面争两句，但是又觉得没必要，就把无线电给关了。
客舱因为延误而聒噪得很，几位乘客百般刁难，就个热
冷的问题抓住杨飞飞不放，差点把杨飞飞弄哭了，甚至陈嘉予都从驾驶舱来检查
况——今徐桁川飞，所以他就担起了切其他的任务，当然也包括确保客舱切秩序寻常。他就看到杨飞飞在用纸巾
抹泪。他皱了皱眉，但是看到乘务长程萱扶着杨飞飞的肩膀，给了他个肯定的点示意，陈嘉予这才坐了回去。
“怎么了嘉哥？” 徐桁川问他。
陈嘉予说：“没事，你飞你的。”他掏手机检查了，没有短信也没有微信，又把手机滑进口袋。
和客舱相反，驾驶舱
安静而沉默。在
分钟的等待后，徐桁川安静纵着音737-800，将他滑跑道。
时不时，陈嘉予会想起两年零个月前的那，在飞往空的时候，他并不知道等待自己的是怎样的命运。也不止是他和他的副驾驶常滨这两位肩膀道杠的模范机长，416航班形形的旅，无论是事业有成的银行家，时刻是空飞的创业者，亦或是囊羞涩的背包客，两百多的命自那起永远改写。他们变成了“幸存者”。
他记得初引擎
传来卡顿、机身晃时候，他的片刻惊慌，也记得仪表盘，两边引擎推力瞬间滑到刺的0%，飞机如滑翔姿态在南海的空直坠千米。他清楚记得这个过程的每秒钟，像是留声机刻碟样在他脑子留深刻的记忆，又像读碟样，在之后是千多个
子，反复播放。每当这时候，他就强迫自己忘记。
“航1332，滑，跑道2r，右转航向090离场。”他拿起无线电，低声复诵着塔的
令。
在巨的推力，飞机的速度很快升起来，他目不转睛盯着速度表：“v1。”这是决断速度，达到这个速度以后，飞机是无论如何也是要起飞的。
“抬
。”音737的机抬起，朝着云机场空飞去。
作者有话说：
非航从业士，尽量去查阅资料了，如有不切
实际的方请见谅。
mayday：飞机现紧急况时的呼号，来自语m'aider（救我）。
段：从a飞到b再到c再飞回b后回a，
段。如果是a-b-a就是两段。
2章 爆
北京兴际机场，北京塔和管制心。刚刚建成不久的兴机场有7条跑道，每年
吐量达到70万架次，忙的时候每小时800架次的飞机，统统掌握在小小塔几位空管制员的手。每分钟，空管手都掌握着余架飞机的起落向。
月的北京并不热，塔的空调也
