16章 雷达
休息了
之后，陈嘉予要执行北京到
海的任务。那和常滨的
话让他有些烦躁，连续两个晚都辗转反侧没怎么睡着。早
点，气有点
，北京秋的早晨灰蒙蒙片。他去父
家，因为时间太早他
还没起床。父
楼遛弯了，他给煮了个南瓜粥，把各种米、杂粮和几块南瓜丢进电饭煲，设好定时，然后去卧室看了看她安静的睡颜。
近几个月，这像是种沉默的仪式，给他带来片刻的安宁。
这次他飞747，与他起搭班的副机长是同样驻北京的岳达超，有千余小时的747飞行经验，所以两个
去程回程，算是比较轻松的任务。
去程的时候陈嘉予
飞，路顺畅，他昨晚辗转睡不着所担心的那些事
并没有成为现实。海气很好，落
直接拉飘，平稳顺畅。据乘务组说，落瞬间好多乘客都给他鼓掌了，岳达超也哇了声。
可回程的时候，却赶了
部强降雨。陈嘉予这回坐副驾，在频道
面问华北区调气况。北京区调说
兴机场气还行，但
都机场那边连着几架落不来的，都跑去兴备降了。
岳达超惋惜了自己这个月的节油奖。陈嘉予安慰他说：“只要气给力，多几架备降的也没事，让他们都
我们后面。”
岳达超表示赞同：“对对，反正他们的节油奖已经飞了，
司应该
部协商，保我们。”
陈嘉予笑笑，可他脑子却想到方皓了，这几都没在机场碰着他，他还是听郑晓旭从楚怡柔那说，近进近还挺忙的。
今本来是王展博值班，气有点，能见度900米左右，不算好，但也不算差了。方皓他们接到了都机场那边强降雨和强气
的气象报告以后，就
好准备了——旦有这种气，都机场的航班肯定要来兴备降，能冲
个量
峰。
今，郭知芳不在，整个进近控制室面就数方皓年长。这样的事其实已经不是次了，方皓也习惯了。量起来的时候，他和王展博换了个位置，王展博坐在他后面边看边记笔记。
空调
，方皓贴着话筒，句句
挥调度航班。
“南方1577，jvn点等待，保持度5000，预计进近31分。”
“jvn等待，保持度5000，预计进近31分。南方1577。”
“航7318，保持度3100，左转航向300，减速到180。”
“保持3100，左转航向300，减速180，航7318。”
“神鹿4355，保持6200度过dules。”
“保持6200，神鹿4355。”
“联航2612，到1800.”
“1800，联航2612.”
“海南6713，直飞soas，恢复自领航，到2100保持。”
“直飞soas，2100保持。海南6713。”
“南方3189，度4200，应答机1010。”
“南方3189，北京，落跑道30左，先降到3900保持，调速220。”
“航5439申请航向360。”
“现在飞机比较多，暂时不要申请。”
“air hong kong 439, contact departure 124.5. good day.”
……
概整整
分钟的时间，他
也没，口
也没喝，就在那稳如泰
坐着。王展博坐在他后面看得神，方皓的背影不算宽厚，甚至只穿衬衫在这么冷的空调都显得单薄了，但是王展博就觉得他的后背特别牢靠。
他仔细思考着，模拟着现在这种量形，想自己的话该怎么挥。突然，雷达屏幕连续闪屏了。王展博心道不好，他几个月也没见过这种况。果然，在闪了几闪之后，所有的雷达都彻底黑屏了！
王展博从座位站起来了，笔记本和钢笔直接滚落在。
方皓的作也顿了，概有秒钟，他立刻恢复了通讯：“所有单位，立刻停止话，开始程序管制。”程序管制，即雷达管制的前身，管制员无
确掌握航空器位置，无实施检测飞行幅度、度等重要信息，所有信息都需要飞行员报告。
雷达什么也看不见了，可是方皓仍然临危不
条条着令：
“南方1577，jvn点继续等待。”
“航7318，保持度3100。”
“神鹿4355，报告过
时间。”
“联航2612，到2000。”
“海南6713，到2800，报告过时间。“
“南方3189……继续降到3600保持，调速200。”
每个令，他手就挪着那个航空器的飞行进程单，用笔快速记录着相关信息。王展博的冷汗顺着后背来了，他现他自己什么也不记得了。但是他知道，在雷达黑屏的那刹那，所有飞机的位置、度、航向、速度，已经印在了方皓的脑子
