271 给他们现在,我们赢得未来

,更依赖cpu的多核能,这些困难真的都能完解决吗?如果在加华为之前的宣传视频,苹果a系cpu配改之后的智能语音控制系统,会带来怎样的体验?

    甚至连带着许多果都开始兴奋起来。

    苹果把cpu都卖给华为了,华为能不点表示吗?话说siri会不会升级?传说能直接对话的月会不会也融入到siri去?是不是意味着siri要从工智障升级到正经的工智能?

    总之所有消息综起,终究还是引爆了无数友的热,尤其是比较专业的装知乎。“华为智能手机产品将使用苹果a系cpu会给整个手机行业带来何种影响?”这个问题几乎是瞬间就被推了当热搜,问题详细描述将关于这则新闻所有的相关消息汇总,了灵魂质问:“家觉得其他友商得知这个消息后,此时会是什么想?”

    在这个问题位,且点赞、评论等等综数据的回答照例属于非专业抖机灵式的回答。

    “非行业相关,不请自来。其他友商得知这个消息后什么想我不太清楚,对整个手机行业带来何种影响我也不关心,但我猜现在蒂姆·库克的电话已经被彻底打爆了,而且以我对所谓社会佬们的理解,不准这位苹果ceo的祖宗都正在被友商佬们用优的英话深问候着。”

    ……

    很多时候这种非专业的回答却直接点了现实。

    是的,已经坐在加州库比蒂诺市apple park的蒂姆·库克的确正在接受着各种电话番轰

    不过在电话还真没什么直接爆口的,挂了电话之后便不知道了,但是谁会理会呢?

    压力自然还是有的,但以苹果的体量其实已经可以不太计较些压力。分散式的股权让苹果影响力更为广阔,比如苹果机构股先锋领航集团的许多判断甚至能影响到联储对政策的决策。

    当然外来的压力能抗,来自于部的压力才是疼的。并不是所有都会赞成这易,虽然蒂姆·库克靠着这些年保持苹果利润的持续增长,司领导者的位置坐得稳稳当当,即便外界许多质疑他的能力不如苹果创始斯,但在股们看来,思想、行事偏执的乔斯显然并没有善于创造利润的蒂姆·库克可

    对于司而言,利润才是道理。

    所以不管华尔街分析师如何diss蒂姆·库克的能力,质疑苹果在失去乔斯之后,已经丧失了创新能力等等,但每个财季苹果的财报总能狠狠的打那分析师的脸。而对于股而言,除了苹果涨的估值让他们赚得盆满钵满外,每年还有次不菲的现金分红,更激了他们对蒂姆·库克的喜

    真的,如果把相互之间的怨念认真梳理,就会现其的逻辑跟某名写的言小说如辙。

    “蒂姆无能,苹果已经失去创新能力。”

    “但能赚钱啊!”

    “苹果创新就是在牙膏!”

    “但能赚钱啊!”

    “苹果新品让失望,产品升级毫无亮点!”

    “但能赚钱啊!”

    “苹果走价比路线?它要完了!”

    “但更赚钱啊!”

    ……

    真的,年年被骂,还年年赚特赚,且额的利润率让无数友商既羡慕又嫉妒。

    这才是蒂姆·库克能在后乔斯时坐稳苹果司ceo位置的基础。多年了,没能在这个位置向蒂姆·库克起挑战,甚至苹果的股要求要为他购飞机,飞机保养、维护、停放费用跟航班组成员的工资都由司来,蒂姆·库克只负责使用,因为要为这位ceo节省时间跟力来为司赚钱。

    但这次决定却让部股的意见产了分裂,毕竟为自家又是产业扶植个强力的竞争对手来,真的还能延续老蒂姆赚钱王者的神话么?

    所以被电话扰的蒂姆·库克再次临时召开了个重要的股会,开张图跟句话,然后凭借他的威望,用分钟说服了几乎所有苹果有分量的们。

    配图是辆非常亮的车,线型的车身配窗设计,强度结构,跟给的超长程数据,以及度智能化的总控跟让亮l4级智能驾驶系统,以引爆所有股球。

    句话也很简单:“他们得到的是现在,而我们赢取的是来!”

    完这些之后,这张图被截取后放到苹果的官。官的图自然是没有各种数据支撑的,就是辆简单的汽车,然后在图片列了句话。

    续航程1?99km!

    l3+?自驾驶技术!

    siri+?智能控!

    2023年,苹果汽车绝不再爽约!

    个问号,配句话,以让所有遐想连篇。

    尤其是前两项,1?99的续航程跟l3+?自驾驶技术,引起的反响为强烈。

    先有问号的概率不可能是0,因为后拿来如果

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