，如何满
官兵们的呼
，另外
个就是如何让官兵们始终保持个良好的
神状态。
目前的潜艇
都装有氧气
装置，包括电解
制氧、氧气瓶、液氧罐，仅仅是液氧罐释放的氧气，就够全艇
员呼3个月了。潜艇还常常使用种“氧烛”，它由特殊化
材料制成，样子很像蜡烛，点燃后会产
量氧气。
与此同时，艇
还装有
氧化碳收装置和空气净化装置，它们虽然不产氧气，但能
理艇空气的杂质和有害气体，保持空气新鲜；空调设备则能控制艇的
度和
度，保持良好的
和工作环境。
另外，潜艇
还装有通气管，在适当的条
，潜艇可以升至离面几米到
几米的
方，将通气管升
面，入新鲜空气，
艇的浑浊空气。
这些措施般都是核潜艇采用的，常规潜艇因为严重的依赖柴油，旦潜到平面以，那么其携带的每滴柴油都弥珍贵，短时间消耗部分柴油，制造氧气，还是可以的，但是想在长达数
、甚至数的时间长度，都依赖柴油燃烧产的能量来制造氧气，满官兵们的需要，就显得不太现实了，除非是增加常规潜艇携带柴油的数量，而这点，也不是那么现实。
另外个问题，同样非常严重。不管新闻报道把多少赞誉之词堆砌到当
军身，都不能够否认点，军也是有
有
的，既然是，就有可能产非常严重的心理问题。
艘潜艇也就那么些，几个，了不起百个，这样个团队，在海洋深呆就是数甚至数，每
都有紧张的战斗任务、呼着污浊的空气、放
望去，除了仪表仪器，就是那些
悉的老面孔，再加洋深通常都是乌漆
黑的，什么
丽的风景都谈不，即便是
步讲，洋深真的有什么风景，时间长了，也就腻了。可以相信，除了神经比较迟钝或者比较自闭的之外，概没愿意直在这样的环境呆着。
这两个问题跟补给问题，直都是困扰着潜艇展的
要难题。潜艇
理想的状态就是次
携带够补给之后，潜到海洋深，在海底呆就是好几年，久到敌对
家都已经忘了这艘潜艇的存在，可是等到己方有需要的时候，这艘潜艇突然就从海洋深冒了来，现在敌的家门口，把鱼雷、导
什么的，股脑往敌方轰，打对方个措手不及，狼狈不堪。
这种潜艇说起来热闹，却几乎是不可能实现的。毕竟只要潜艇是在
作，就需要面临着各种各样的问题，不把的理、心理方面的问题解决好，什么潜好几年的潜艇根本就是种奢望。
不过这些问题对刘士卿来讲，根本就不是什么难题。
“各位，这年
什么都讲究无式，飞的有无飞机，跑的有无汽车，我们银河实业还
了机器蜘蛛，我听说现在已经有了无驾驶的船只，为什么我们就不能种无驾驶的潜艇呢？如果能够来无潜艇，那么切问题就都迎刃而解了，我们只需要每隔段时间，对无潜艇进行补给和检修，那么就可以让无潜艇长期的在海洋深进行潜伏？如果把无潜艇成核
力，那么这种潜艇在海洋深潜伏个年
年的，都是有可能的事
。”
刘士卿抛的这个意，着实的把在场的诸位将军、专家们跟震了子。刘士卿的建议听起来很不错，这种无驾驶核潜艇真要是造来，所要克服的技术难题没有箩筐，也差不多了。其实现起来的难度点都不比核潜艇差。
“刘总，潜艇真的要事先在面的长时间潜伏，咱们不说别的，就说咱们已经把你说的无驾驶核潜艇造来的，你怎么保
这种潜艇的外壳长达几年的泡在海，不会被海
蚀？如何保气密？如何保潜艇的各种设备长时间的闲置，等到需要的时候，可以正常启？我们的又该通过什么样的方式对其进行有效的控制？还有如何保它不会在偶尔的条，被其他家现并俘获？”齐万提了堆的问题。他虽然是
南造船厂的总经理，却是在毕业后，从基层的助理工程师
起，然后点点的被提拔起来，了总经理，在技术，他也算是把好手了。
齐万的话表着很部分的观点，洋深不比空，更加没有
跟陆相比，无论是无飞机，抑或者无驾驶的汽车，都是可见的，也有很多既有的科技作为其展的技术支撑，然而即便是这样，无论是无飞机，还是无驾驶的汽车，目前都还谈不绝对的成。
无驾驶核潜艇的技术难度要比无飞机、无汽车
了太多太多，这会
就谈论这个话题，在不少都
免早了些。
刘士卿淡淡笑，“有多胆，有多产，这句话用在农业产，肯定是不对的，但是用在科技领域，尤其是科设想领域，却有很的道理。咱们举个很简单的例子，两百年前的，能够想象到汽车是什么样子吗？能够想象火车是什么样子吗？那时候，但凡是有提汽车、火车的概念，要么会被当成疯子，要么就会像现在这样，被罗列来堆的难题。各位，罗列难题只是万
长征的
步，而不是成为阻碍我们进行设想的障碍，更是不应该成为我们把设想变成现实的、无逾越的门槛。”
