浩其实
直没有在军
表明他会挥兵
明的想
，仍旧以明子
自居，如果这时候告诉手
，回
就要反戈击
兵明，
浩不知道这群
在家卷不在身边的
况，会怎么想。
所以浩要攻打明，更多得靠
手训练的印
安新兵。
……
……
欧洲要从欧洲和非洲等
，来往
洲陆运送牲口，好在他们在几片陆之间来回穿梭已经很
悉了，倒也没费多少工
。
拿
北边的科隆城，今后将作为浩接收
洋贸易物资的终点站，这
也将是整个陆唯
进行远洋贸易的城市，这的位注定要比南的顺
城
。
但这的居并不多，即便整个拿区迁徙来
万，可毕竟这势狭长，且不适宜耕种的热带雨林众多，没有那么多土赐封给众。
口只能往
两翼延伸，周边没有
够的土建设城市，只能先修建些小城镇，并让
在其的居自行组织防御，毕竟洲陆零散的欧洲仍旧有不少，甚至南洲海岸区，仍旧有很多城镇有欧洲盘踞。
浩到现在都没有往南洲海岸进，加勒比区很多岛屿也没有攻打。
对浩来说，这些都是可以放在后面的事，他现在就是要积攒更多的战略物资。
此时的他心有股执念，回去把明拿来的意
，要远于攻取欧洲。
作为汉，现在的浩背井离乡，在洲完成了原始积累，如今好像把自己的满腔抱负用在了造福洲土着
了，反而是华夏子现在还
于封建落后的状态，承受着
灾祸的痛苦。
浩不想把自己当成圣，但若是他据有明的话，仅仅只是拥有那千万口，就要比现在
多了。
……
……
科隆城和拿城的建设非常顺利，万充塞其，浩觉得用不了几年，这就会成为洲区
繁华所在。
制约拿展的，仍旧是土问题。
口没再急速增长。
科隆城的船厂
夜加紧产，木材、煤炭乃至钢铁等各种材料明显不够用，浩原本计划修建条铁路，从南洲的顺城，直接修到拿城，然后延伸到科隆城，以及北方的新城、长安城……这计划看起来太过夸张。
当然浩还有更为宏的计划，那就是修建拿运河，但浩知道，暂时来说这计划不可行。
修条运河，在如今的科技条
，几万用年乃至
年时间都
必修得起来，这可比华夏的运河要费时费力多了，毕竟在热带雨林区，修造来的运河还要满型远洋船只通航，可不是随随便便就能修建起来的。
至于修铁路，浩之前
过勘探，因为要积攒钢铁造铁
，只能暂时把修铁路的计划延后。
钢铁不够用，就只能从南方和北方运木料过来，洋沿岸船厂所造船只，都以木船为。
太平洋沿岸港口多用于完成货物接收，再从拿城经陆路把货送抵科隆。
如此看来，浩需要条短途铁路，就是拿城到科隆城间的铁路，毕竟顺城等的矿产，很
易就通过海运，运送到拿，如此来拿到顺城的铁路可以先缓缓，但拿到科隆间的铁路，却等不了。
在仔细勘探过后，浩就从顺城调过来两万多名专业的修路员，配科隆城和拿城两座城市的建筑工，开始修造这条连通太平洋和洋间的铁路。
铁路全长百
。
火车在拿城制造，铁轨是在顺城制造，枕木则在新城完成，然后用船只运送过来，从南向北单向铺路，这条铁路的长度，超过了顺城到南部煤矿区的铁路。
因为这条铁路意重，浩对此非常重视。
要还是因为这势特殊，得为以后修建拿运河准备，铁路的选
非常重要，好在这势相对南陆来说相对平坦，唯需要跨越的只有查格雷斯河，等于说是修条平行于运河的铁路。
浩为这条铁路定的修建期限是
个月。
但后没到两个月铁路便修筑完毕。
